噴丸強(qiáng)化原理：

通過(guò)噴丸連續(xù)、均勻轟擊金屬表面，類(lèi)似用微型小錘不斷均勻敲打金屬表面，壓出凹形坑，凹坑下的金屬層形成多重均勻的殘余壓應(yīng)力集中層，而壓應(yīng)力區(qū)裂痕難以產(chǎn)生和延展，金屬的疲勞斷裂和腐蝕斷裂基本都起源于金屬表面，那么通過(guò)噴丸強(qiáng)化可以有效防止此類(lèi)失效的產(chǎn)生，延長(zhǎng)產(chǎn)品壽命。

齒輪失效建模：

齒輪的圓柱體在相同的脈動(dòng)載荷下，發(fā)生金屬疲勞斷裂的難易度 a > b > c

齒輪的三大失效形式: 

1.斷裂：

1.1由于脈動(dòng)交變載荷導(dǎo)致的斷裂失效：（a）金屬機(jī)械疲勞導(dǎo)致斷裂；（b）金屬腐蝕導(dǎo)致的斷裂；（c）由于微動(dòng)或者摩擦導(dǎo)致的疲勞斷裂。

1.2由于沖擊力導(dǎo)致的斷裂失效：（a）金屬由于沖擊導(dǎo)致的脆性斷裂，脆斷；（b）沖擊力導(dǎo)致的韌性斷裂。

1.3靜載斷裂：（a）齒輪金屬應(yīng)為應(yīng)力的腐蝕發(fā)生斷裂；（b）金屬氫脆導(dǎo)致的斷裂，也稱(chēng)延遲斷裂。

2.變形：

（a）由于齒輪斷裂導(dǎo)致變形失效；（b）磨損導(dǎo)致的變形失效；（c）載荷導(dǎo)致的塑性形變。

3.橫截面變小：

齒輪橫截面的變小，其原理和變形類(lèi)似“形變”。

齒輪噴丸強(qiáng)化原理：

現(xiàn)在我們知道噴丸強(qiáng)化可以有效的防止金屬的疲勞斷裂和腐蝕斷裂，而齒輪的失效模式中主要的就是疲勞斷裂和腐蝕斷裂，那么我們就可以使用噴丸強(qiáng)化齒輪，達(dá)到齒輪延長(zhǎng)壽命的目的。

齒輪噴丸強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證：

通過(guò)以上實(shí)驗(yàn)參數(shù)，我們可以確定對(duì)齒輪噴丸，達(dá)到強(qiáng)化齒輪的設(shè)想是可以實(shí)現(xiàn)的。

噴丸設(shè)備的選擇：

齒輪噴丸強(qiáng)化主要使用的為齒輪強(qiáng)化機(jī)或多分度數(shù)控噴丸機(jī)。

噴丸介質(zhì)選擇：

目前可選用不銹鋼丸、鑄鋼丸等丸粒作為噴丸介質(zhì)，用來(lái)強(qiáng)化齒輪。

齒輪強(qiáng)化工藝：

• 使用阿爾門(mén)試片測(cè)試噴丸強(qiáng)度和重復(fù)噴丸覆蓋率，選擇出合適的噴丸強(qiáng)度和噴丸時(shí)間和次數(shù)；
• 實(shí)際噴丸處理，使用夾具等固定齒輪，進(jìn)入噴丸室進(jìn)行噴丸；
• 測(cè)試弧高和殘余應(yīng)力和覆蓋率。

我們提供噴丸設(shè)備、介質(zhì)以及噴丸代工服務(wù)，歡迎垂詢(xún)。